Poste à induction
Au milieu de la multitude de postes à souder disponibles sur le marché (MMA, TIG, MIG MAG…), diverses technologies similaires voient progressivement le jour et trouvent leur place dans les ateliers mêmes d’amateurs. Il est question ici du poste à induction. Très peu connu du grand public, cet équipement est utilisé afin de réaliser un chauffage sans flamme. Autre particularité, il peut être utilisé dans plusieurs secteurs de métiers différents tels que la robinetterie, l’électrotechnique, le génie climatique, la soudure, etc. Découvrez dans ce guide toutes les informations utiles pour mieux connaitre les fonctionnalités de cet équipement de soudure.
Un poste à souder est tout simplement un appareil qui se charge de transformer de l’énergie dans l’optique de l’utiliser pour réaliser une soudure. Généralement doté de puissante capacité, il fonctionne conjointement avec un ventilateur afin de permettre un soudage facile et sans risque. En grande majorité, ces appareils servent à convertir le courant alternatif de 220 V en courant continu avec un ampérage qui dépend de l’intensité requise pour une soudure. Cependant, en fonction du type de métal à souder, il est possible de varier l’ampérage via un bouton appelé potentiomètre.
Le poste à induction n’est rien d’autre que l’appareil qui analyse l’ensemble de la technologie appelée chauffage par induction. C’est cette dernière qui permet ensuite de soit réaliser un brasage soit un soudage par induction. Cet appareil permet alors la chauffe sans création de flamme. Il permet d’éviter de potentiellement endommager le métal à l’inverse du chalumeau. Le poste à induction se définit comme la technologie permettant de localiser rapidement et de façon précise la chauffe. Il permet ainsi aux professionnels de n’avoir pas besoin de former du personnel avant de pouvoir utiliser cette technologie.
Le chauffage à induction présente de nombreux avantages. À la différence des outils émettant des flammes, la technologie de soudure par induction contenue dans ces postes n’en émet pas. Cette technologie présente certaines caractéristiques pertinentes comme :
Le principal atout des postes à soudure par induction est qu’il est possible de contrôler la température de chauffe à l’aide de pyrométrie infrarouge. Cela permet d’éviter de faire surchauffer la pièce. Cet aspect de l’appareil est pour le moins pratique dans certaines applications telles que le brasage des plaquettes carbure, PCD, etc. Il se laisse facilement apprivoiser pour n’importe quelle opération.
Le poste de soudage par induction est économique et présente une faible consommation électrique. Comparativement au chalumeau, il n’y a pas de risque d’explosion ou de problème de stockage de gaz…
Le chauffage à induction est principalement utilisé pour deux fins : le brasage et le soudage. Chacune des applications a ses particularités ainsi qu’un usage propre.
Le brasage représente une technique dont le but est d’assembler deux pièces de métal. Il peut alors lier des matières de nature identique ou de nature différente, avec un métal autre que celui dont sont composées les pièces à assembler.
Ce procédé de soudage induction présente plusieurs avantages. Il facilite le travail des ingénieurs responsables de la conception et de la fabrication. Il leur permet de monter à la fois des structures simples et des structures complexes. Mais ce n’est pas tout !
Il existe deux types de brasage qui s'utilisent couramment : le brasage tendre et le brasage fort. Le premier est un type qui se réalise généralement à l’étain avec une température de fusion de 200 °C. Cette température est telle parce qu’il s’agit de la température à laquelle l’étain entre en fusion et en tant que métal d’apport, son rôle consiste à lier deux pièces en cuivre et en laiton par exemple. En bref, un brasage tendre est celui dont la température n’excède pas 450 °C.
Le second type, le brasage fort ou dur peut être fait avec du laiton, de l’argent, du cuivre, etc. À ce niveau, ces différents métaux offrent une température de fusion supérieure à 450 °C. Notez que pour une brasure en argent, le point de fusion se situe autour de 700 °C. C’est en raison de ces fortes températures que ce type de brasage est appelé brasage fort.
Rappelons que le brasage soudure par induction est un processus permettant de monter des pièces métalliques différentes grâce à un matériau à point de fusion plus bas. Cependant, le brasage électromagnétique représente une application parmi de nombreuses autres imputables au chauffage à induction. Il consiste à initier des mouvements dans le liquide grâce au champ électromagnétique. Le brasage représente la partie affinage que l’on retrouve dans l’industrie de la métallurgie. Notons que l’ensemble des processus de traitement des métaux nécessitent un affinage. Cette dernière a pour but d’ôter les impuretés présentes sur les métaux. L’exemple du brasage électromagnétique est exhaustif. Il existe plusieurs autres techniques de brasage tel que l'option mécanique ou de gaz.
Le processus commence par l’apparition d’un champ magnétique autour de la bobine qui est généré par un courant alternatif à moyenne ou haute fréquence passant par une bobine d’induction. On introduit ensuite au centre de la bobine un matériau conducteur tel que l’acier qui incite le champ magnétique à occasionner le passage du courant dans la surface de l’acier afin de la réchauffer. Il se crée alors des joints grâce à une brasure dont le point de fusion est bas, qui sera ensuite fondue par le chauffage rapide de la zone sur laquelle elle a été appliquée.
Le soudage induction est une technique dont le but consiste à rassembler deux pièces d’un même métal à l’aide d’un métal d’apport qui sera de la même nature que les métaux à assembler. Ainsi, à ce niveau, la chaleur est conduite de façon électromagnétique dans la pièce à travailler. Il s’agit du procédé de soudage adapté à la soudure sur chant de tubes et de métaux ainsi que pour la production en série. La raison, la soudure par induction est rapide et très précise. La finition du soudage est appelée soudure.
Encore appelée soudage longitudinal automatisé par induction, cette technique fiable offre de très hauts rendements. Notez que la soudure induction est assez peu gourmande en électricité et dispose d’une assez haute efficacité énergétique. Elle est également facile à contrôler et permet de réduire au maximum les coûts. Il est facile de la reproduire avec en prime une limitation des déchets au strict minimum. Les systèmes de soudage à induction offrent la possibilité d’adapter de façon automatique la charge afin de bénéficier de toute la puissance de sortie avec une grande variété de taille de tubes. Souples, peu encombrants, ils sont faciles à intégrer aux lignes de production.
Le soudage par induction est assez populaire dans l’industrie de la tuyauterie. Il permet de réaliser des soudures longitudinales de pièces en aluminium, en acier à faible teneur en carbone, en acier à haute résistance faiblement, en acier inoxydable…
Il s’agit d’une méthode d’assemblage de deux pièces via un ajustement serré.
Cette technique consiste à insérer à chaud des inserts métalliques qui sont habituellement soit en laiton ou en acier des pièces en plastiques.
Ce procédé consiste à faire monter avec la plus grande précision votre pièce en température et en temps record jusqu’à aboutir à la température idéale avant de travailler.
Généralement réalisé sur une pièce, il consiste à le soumettre à des transformations de structures à travers des cycles établis de chauffage et de refroidissement.
Le Hand-Duction est conçu pour chauffer, débloquer et retirer facilement toutes les pièces mécaniques en quelques secondes : boulons/écrous grippés, vis...etc. Il est particulièrement recommandé dans les secteurs automobile, agricole, industriel ou encore dans l’industrie de construction.
Un outil ergonomique
Léger, il pèse seulement 2,54 kg.
Sa forme de pistolet offre une excellente prise en main.
Dôté d’une LED à son extrémité, il éclaire la zone à chauffer.
Facile d’utilisation, il suffit de le brancher puis de l’utiliser.
De puissance 1000 W, le Hand-Duction est également dôté d’un circuit de refroidissement air. ... QUI OFFRE UN GAIN DE TEMPS CONSIDÉRABLE
Une gain de temps considérable
Chauffe immédiate sans flamme, sur une zone précise, ce qui permet de travailler à proximité de câbles, tuyaux, ou toute pièce sensible à la chaleur, sans les démonter.
Fourni avec trois inducteurs, il peut s’adapter à toutes sortes de pièces. Le changement d’inducteur se fait de manière très simple via un système de vérouillage / déverouillage à l’extrémité du produit.
Référence | 056923 |
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2x, 3x ou 4x sans frais
Livraison gratuite
SAV réalisé en France
Le Powerduction 10R est conçu pour chauffer, débloquer et retirer facilement toutes les pièces mécaniques en quelques secondes : boulons/écrous grippés, vis...etc. Il est particulièrement recommandé dans les secteurs automobile, agricole ainsi qu’en maintenance, construction métallique et serrurerie.
• Chauffe immédiate sans flamme, sur une zone précise, ce qui permet de travailler à proximité de câbles, tuyaux, ou toute pièce sensible à la chaleur, sans les démonter.
• Maniable : poids plume de 3,5 kg - 1,3 kg pour l’inducteur seul.
• Ergonomique : volume réduit et lanière pour le tenir à l’épaule.
• Simple d’utilisation : peut être raccordé en tout lieu possédant une prise monophasée 230 V.
• Mise en action rapide : sélectionner et installer l’inducteur, brancher puis utiliser.
• Puissance de 1200 W avec facteur de marche élevé :
Référence | 062504 |
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Tension d'alimentation (en Volt) | 50 / 60 hz - 230 Volts |
Fusible (en Ampère) | 16 A |
Dimensions (en mm) | 100 x 230 x140 |
Poids en Kg | 3,5 |
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Ce système de réchauffement par induction permet notamment de:
- Décoller tous les adhésifs, logos, baguettes, moulures
- Déposer les vitrages collés tout en préservant l’enjoliveur (lunette arrière, custode, toit panoramique…)
- Enlever les anti-gravillons et les joints d’étanchéité
- Dégripper et débloquer les pièces mécaniques (boulons, vis, bougies, injecteur…)
- Débosseler les impacts légers sur la carrosserie sans besoin de retoucher la peinture ( impacts de grêle).
Il convient particulièrement aux carrosseries et garantit des temps d'intervention considérablement réduits.
Il ajuste son intensité de manière intelligente et complètement automatique (Smart Power) à l'aide d'un système de microprocesseur innovant AutoCheck.
En utilisant le principe de l'induction électromagnétique, il peut transférer une grande quantité de chaleur vers une zone spécifique (Smart Protection) en seulement quelques secondes. De cette manière, le verre, le caoutchouc, le plastique et les surfaces peintes ne sont pas endommagés dans la zone à traiter ou même dans les zones environnantes.
Livré avec réchauffe boulon pour Ø m8/m10 et M12/M14
Référence | 835012 |
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Tension d'alimentation (en Volt) | 50 / 60 hz - 230 Volts |
Fusible (en Ampère) | 16 A |
Garantie | 2 ans |
Poids en Kg | 7,5 |
Degrée de protection | IP21 |
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Le poste à induction POWERDUCTION 37LG procure une puissance de chauffe immédiate pour dégripper, chauffer l’acier ou l’aluminium. Léger et portatif, il peut chauffer les pièces métalliques pendant plusieurs minutes sans interruption grâce à son refroidissement liquide.
L’outil idéal en mécanique, en maintenance :
• déblocage des biellettes de direction (géométrie).
• démontage d’essuie-glaces grippés, de paniers de roues de secours.
• degripage de boulons, rotules de direction sans détériorer le soufflet.
• démontage de cardans grippés dans le moyeu. • démontage de lignes d’échappement Auto ou PL. • décollage des éléments en Acier ou Aluminium collés
Livré complet déjà monté avec 1 inducteur de chauffe 90°
• Puissance de chauffe : 3700 W, sélectionnable par palier de 250 W. Chauffe au coeur du métal, à une profondeur de 6 mm. Porte au rouge (1000°C environ).
Refroidissement par eau.
Capacité du réservoir : 1,5 L
• Sécurité et Gain de temps : Chauffe immédiate sans flamme, sur une zone précise, ce qui permet de travailler à proximité de câbles, tuyaux, ou toutes pièces sensibles à la chaleur, sans les démonter.
• Appareil portatif : Pour accompagner dans les endroits difficiles d’accès. Fourni avec un câble inducteur de 2 mètres.
Référence | 056992 |
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Tension d'alimentation (en Volt) | 50 / 60 hz - 230 Volts |
Fusible (en Ampère) | 16 A |
Dimensions (en mm) | 285 X 250 X 450 |
Poids en Kg | 15 |
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Le poste à induction POWERDUCTION 50LG procure une puissance de chauffe immédiate pour dégripper, chauffer l’acier ou l’aluminium. Grâce à son refroidissement liquide, il peut chauffer les pièces métalliques pendant plusieurs minutes sans interruption.
L’outil idéal en mécanique et en maintenance :
• indispensable pour le déblocage des biellettes de direction (géométrie).
• démontage de bougies de préchauffage, d’essuie-glaces grippés, de paniers de roues de secours.
• dégrippage de boulons, rotules de direction sans détériorer le soufflet.
• démontage de cardans grippés dans le moyeu.
• démontage de lignes d’échappement Auto ou PL
mais aussi en carrosserie :
• décollage des éléments en Acier ou Aluminium collés.
• redressage de châssis pliés (hors acier HLE).
• Sécurité et Gain de temps :
Chauffe immédiate sans flamme, sur une zone précise, ce qui permet de travailler à proximité de câbles, tuyaux, ou toute pièce sensible à la chaleur, sans les démonter.
• Confort d’utilisation : Câble inducteur de 3 mètres, permettant de travailler en hauteur. L’outil idéal en mécanique et en maintenance :
• indispensable pour le déblocage des biellettes de direction (géométrie).
• démontage de bougies de préchauffage, d’essuie-glaces grippés, de paniers de roues de secours.
• dégrippage de boulons, rotules de direction sans détériorer le soufflet.
• démontage de cardans grippés dans le moyeu.
• démontage de lignes d’échappement Auto ou PL. Le poste à induction POWERDUCTION 50LG procure une puissance de chauffe immédiate pour dégripper, chauffer l’acier ou l’aluminium. Grâce à son refroidissement liquide, il peut chauffer les pièces métalliques pendant plusieurs minutes sans interruption. POWERDUCTION 50LG Ref. 055599 POSTE A INDUCTION REFROIDI LIQUIDE Inducteurs et accessoires : Freq. contenance réservoir liquide de refroidissement 50 Hz A W kHz cm kg m m 37LG 39LG 50LG 230 V 1~ ≥25 5200 30-50 1,5 l 7 l 85x58x50 65 8 3 mais aussi en carrosserie :
• décollage des éléments en Acier ou Aluminium collés. • redressage de châssis pliés (hors acier HLE). Chauffe de longerons (hors aciers HLE) Dégrippage de boulons Déblocage des biellettes de direction Ref. 056862 Ref. 053823 Ref. 056909 Ref. 056879 Ref. 053823 Ref. 056909 Ref. 056886 Ref. 053458 Ref. 056916
• Protection renforcée pour le fonctionnement sur groupes électrogènes et contre les surtensions permanentes jusqu’à 400 V.
• Il est doté de la technologie PFC, alimentation de 185 V à 265 V.
Refroidissement par eau
Capacité du réservoir : 7L
Référence | 055599 |
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Produit non tenu en stock | 10 |
Tension d'alimentation (en Volt) | 50 / 60 hz - 230 Volts |
Fusible (en Ampère) | 25 A |
Dimensions (en mm) | 850 X 500 X 580 |
Poids en Kg | 65 Kg |
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